ইউপিএস 12V 100Ah ডিপ সাইকেল জেল ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ ফ্রি ডিপ সাইকেল ব্যাটারি

পণ্যের বর্ণনা

12V 100Ah ডিপ সাইকেল জেল ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ ফ্রি সোলার সিস্টেম ইউ.পি.এস
 
বর্ণনা

ডিপ সাইকেল জেল ব্যাটারি হল এক ধরনের সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি।ডিপ সাইকেল জেল ব্যাটারি হল তরল ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে সাধারণ সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির উন্নতি, সালফিউরিক অ্যাসিড ইলেক্ট্রোলাইটকে জেল ইলেক্ট্রোলাইটের সাথে প্রতিস্থাপন করে, যা সাধারণ ব্যাটারির তুলনায় নিরাপত্তা, সঞ্চয় ক্ষমতা, স্রাব কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবন উন্নত করে।

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
পণ্যের বৈশিষ্ট্য

• পণ্যের নাম: ডিপ সাইকেল জেল ব্যাটারি
• ক্যাপাসিটি পরিসীমা: 7Ah-250Ah
• ভোল্টেজ ক্লাস: 12V
• ফ্লোট চার্জ ভোল্টেজ: 13.5V-13.8V
• সমান চার্জ ভোল্টেজ: 14.4V-14.7V
• দীর্ঘ কর্মজীবন: 10 বছর
• কম স্ব-স্রাব হার: ≤3%/মাস
• উচ্চ সিল করা প্রতিক্রিয়া দক্ষতা: ≥ 99%
• বিস্তৃত অপারেশন তাপমাত্রা বেজে ওঠে: -30 ℃ ~ 55
• ফুমড সিলিকা উচ্চমানের জেল তৈরি করে, ইলেক্ট্রোলাইট সমানভাবে বিতরণ করা হয় এবং এসিড স্তরবিন্যাসের কোন ঘটনা নেই।
• ইলেক্ট্রোলাইট একটি স্থির অবস্থায় আছে জেল, কোন প্রবাহ নেই, কোন ফুটো নেই এবং মেরু প্লেটের সমস্ত অংশে অভিন্ন প্রতিক্রিয়া।

সুবিধাদি

• পণ্যের নাম: ডিপ সাইকেল জেল ব্যাটারি
• দ্রুত এবং সুবিধাজনক, কারণ একক ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ, ক্ষমতা এবং ভাসমান ভোল্টেজ সামঞ্জস্যপূর্ণ, তাই সমীকরণ চার্জিং এবং ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই।

আবেদন

• হাইব্রিড পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম
• যোগাযোগ/পাওয়ার সিস্টেম
• ইউপিএস/ইপিএস সিস্টেম
• জরুরী আলোর ব্যবস্থা
• সতর্কীকরণ ব্যবস্থা

মান সম্মত

• IEC60896-2-1995
• টিডি/টি 799-2010
• জিবি/টি 19638.2-2005
• GB/T22473-2008
• YD/T1360-2005
• JISC8704-2: 1999
• ISO9001 পাস করেছে। ISO 14001, GB/T28001-2001, CE,
• টিএলসি, সিজিসি সার্টিফিকেট

ডিপ সাইকেল জেল ব্যাটারির ব্যবহার

• পণ্যের নাম: ডিপ সাইকেল জেল ব্যাটারি
• চার্জিং এবং ডিসচার্জ করার আগে চেক করুন: চার্জিং এবং ডিসচার্জ করার আগে, চার্জিং ইকুইপমেন্টের ইনসুলেশন ভালো কিনা তা পরীক্ষা করে দেখতে হবে।নির্দিষ্ট পদ্ধতি: ডিসি চার্জিং স্ক্রিন বাসটি 10MΩ এর কম নয় পরিমাপ করতে 500V মেগহোমিটার ব্যবহার করুন।
• বিদ্যুতের প্রাথমিক পুনরায় পূরণ: ইনস্টলেশন এবং পরিদর্শনের পরে ব্যাটারি ব্যবহার করার আগে, এটি একটি ভারসাম্যপূর্ণ এবং 14.1V ভারসাম্যপূর্ণ চার্জিং ভোল্টেজের সাথে 25 at একটি একক ব্যাটারির জন্য, এবং ব্যাটারি প্যাকের জন্য একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ বর্তমান-সীমিত পদ্ধতিতে চার্জ করা উচিত ।সর্বাধিক চার্জিং বর্তমান 0.25C10A এ সেট করা আছে।

• ডিসচার্জ: 1) 12V ব্যাটারি চার্জিং এবং ডিসচার্জিং, 250Ah ব্যাটারি 25A এর বেশি কারেন্ট সহ 10 ঘন্টা ডিসচার্জ না হওয়া পর্যন্ত 10.8V বা তার বেশি ব্যাটারি টার্মিনেশন ভোল্টেজ, অতিরিক্ত ডিসচার্জ করবেন না।

  2) স্রাব প্রক্রিয়া চলাকালীন, ব্যাটারি ভোল্টেজ পরিমাপ এবং রেকর্ড করুন, প্রতি ঘন্টায় স্রাব বর্তমান এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, যেকোনো সময় অ্যামিটার এবং ব্যাটারি ভোল্টেজের পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দিন, যখন ভোল্টেজ প্রায় 12.0V এ নেমে আসে, আধা ঘণ্টায় পরিবর্তন করুন পরীক্ষাযখন পরিমাপ করা ভোল্টেজ 10.8v হয়, তখন স্রাব বন্ধ করুন, স্রাব সুইচটি খুলুন, স্রাব শেষ।এবং স্রাব বন্ধের সময়, ব্যাটারি ভোল্টেজ, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা রেকর্ড করুন।

  3) স্রাবের পরে, ব্যাটারি সময়মতো রিচার্জ করা উচিত, খুঁটির অম্লীকরণ রোধ করার জন্য, স্রাব-চার্জিং ব্যবধান 8 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়, তাই বিদ্যুৎ পূরণের জন্য 8 ঘন্টার মধ্যে ভারসাম্যপূর্ণ হতে হবে, গড় চার্জিং ভোল্টেজ সেট করা হয় 14.1V (ব্যাটারির ধনাত্মক এবং নেতিবাচক টার্মিনালের পরিমাপকৃত গড়ের গড় 25 at) এবং সর্বোচ্চ চার্জিং বর্তমান 0.25C10A এ সেট করা হয়।13.5V এর ফ্লোট চার্জিং ভোল্টেজ দিয়ে ব্যাটারি স্বাভাবিকভাবে চলবে।ব্যাটারি 13.5V

  4) স্রাবের পরে, 25 at এ স্রাব ক্ষমতা পরীক্ষা করুন, এটি রেট ধারণক্ষমতার 85% এর কম হওয়া উচিত নয়, অর্থাৎ 12V250AH ব্যাটারি 212.5Ah এর চেয়ে কম নয়।